Мыс Чауда - южная оконечность Керченского полуострова. Этот восточный край Феодосийской бухты хорошо виден из города. Он недалеко, но местность эта уже пустынная, безводная. И дальше, по всему югу полуострова, есть действующие и заброшенные воинские части, в земле остатки металлических предметов, а кое-где видны покинутые строения. Летом - сушь, зимой - холод и ветер. Только море напоминает о том, куда попал ты в своих скитаниях, и примиряет со скучной степной природой. Но давайте внимательно приглядимся к этому краю земли. Здесь, среди корявых камней и несокрушимых для прибоя скал, есть окаменелые раковины морских организмов мезозойской эры. Если повезет, можно найти болылой^ммонит - это ценность для всякого исторического музея. Из-за обилия таких находок мыс Чауда объявлен геологическим памятником природы.

Мыс Чауда - ландшафтный и геологический памятник природы площадью 5 кв. км. Высота мыса 15-30 метров над уровнем моря Помимо растительности мыс интересен окаменелыми остатками животных организмов, населявших море в юрском периоде мезозойской эры. Под охраной и прилегающая к мысу Чауда акватория протяженностью 3 км. Площадь заповедной территории Чаудинской степи - 13 176 гектаров. Неподалеку от мыса Чауда археологи откопали древнее городище Казека.

Чаудинская степь возле села Яркого - заповедник, в котором много разных растений, в том числе орхидей. Весной появляются на свет перезимовавшие в луковицах редкие, занесенные в Красную книгу растения - тюльпаны дву-цветковые. Они спешат отцвести в недолгий сезон теплых дождей, выдать семена, а потом спрятаться, сберечь запасы влаги и не показываться до следующей весны. Не хочется покидать эту землю, когда она украшена тюльпанами. Заповедник еще и тем примечателен, что здесь одно из редчайших мест в Крыму, где гнездится дрофа и даже ее капризный, требующий целинных земель родственник, - стрепет.

Упорный, злой восточный ветер врывается в Феодосийскую бухту, огибая обрывистый мыс Чауда. Там часто, особенно зимой, бывают бури. С первых лет мореплавания на каменный риф, окружающий мыс, напарывались днищами корабли; так было и в декабре 1862 года. Пассажирский пароход «Орест» огибал во время шторма злополучный мыс - и, уже третьим в течение года, сел на мель. Спаслись и команда и пассажиры - переплыли, а потом перебежали сквозь волны на берег. Но вот она, зимняя степь: мороз -16, ледяной норд-ост и полосы тумана с моря. Ни пристанища, ни деревца, чтобы наломать веток, развести костер или хотя бы спрятаться от ветра. На краю земли, который тоже именуется частью благодатного Крыма, тридцать человек погибли за ночь от холода.

Эту трагедию расследовала специальная комиссия. Пришли к выводу, о котором давно знали труженики моря: авария произошла лишь потому, что на мысе нет маяка. «Если бы на мысе Чауда был... сооружен маяк 1-го разряда, возвышающийся на 100 футов над поверхностью моря, то его огонь предохранил бы от крушения транспорт «Абин» и пароход «Орест», несмотря на неблагоприятные погодные условия». Так было сказано в следственном заключении.

Дирекция маяков Черного и Азовского морей срочно разработала проект маяка. В Морском техническом комитете его одобрили, но потом, по известной традиции чиновников... заморозили на неопределенное время (оказалось, больше чем на 20 лет). Маяк построили только к 1888 году. Сразу начали вести метеорологические наблюдения и передавать в Феодосию сводки погоды. И наконец-то на траверзе мыса прекратились морские аварии. Лоцманские заметки Географического департамента России сообщают, что этот маяк предназначен «...для предупреждения несчастных случаев с судами, идущими в Керченский пролив, и облегчит судам подход к Феодосии. Белое маячное здание, состоящее из одноэтажного жилого дома и присоединенной к нему в середине четырехгранной башни, сложено из бутового камня с облицовкой... Высота башни от основания - 37 футов, высота огня над уровнем моря - 121 фут. Огонь постоянный, белый, с проблесками белыми и красными попеременно через одну минуту. Математический горизонт огня 12,6 мили».

В ясную погоду этот яркий огонь мог быть виден на расстоянии 20 миль - о том говорилось уже в лоциях конца XIX века. Здание маяка пережило войну и в 1956 году было реконструировано. Современный свето-оптический аппарат обеспечивает расчетную дальность проблескового света до 17 миль. Маяк на мыса Чауда остается святыней моря -даже в наш век он помогает штурманам видеть опасность и вовремя прокладывать верный курс.

Тарасенко Д. Н.

интересное история достопримечательности путешествия активный отдых походы что посмотреть природа отдых горы города полезные советы разное здоровье интересные факты москва туризм кавказ московская область туры крым владимир и область