Велотур
Ладожское велотурне
3 дня/2 ночи
В данном туре для Вас:
посещение интересных объектов: Рускеальские водопады, Мраморный каньон.
машина сопровождения на маршруте,
романтика настоящего похода.
1 день
Сбор группы г. Сортавала в 08:28 на вокзале со стороны перрона. Рекомендуем для прибытия поезд №160B.
Трансфер г. Сортавала - п. Харлу.
По дороге завтрак в кафе на берегу Ладожского озера.
Подготовка велоснаряжения к походу, инструктаж по технике безопасности. Перекус.
Все вещи перевозит машина сопровождения, группа передвигается налегке.
Выезд на маршрут на велосипедах: п. Харлу - оз. Ятяскелампи, 14 км.
Ужин и ночлег в полевых условиях.
2 день
Завтрак.
Все вещи перевозит машина сопровождения, группа передвигается налегке.
Выезд по маршруту на велосипедах: оз. Ятяскелампи - д. Саркисюрья - вдп. Рускеала - п. Рускеала - горный парк «Рускеала» - оз. Маткаселькялампи, 25 км.
Перекус с горячим чаем в пути.
Осмотр Рускеальского мраморного каньона.
Рускальские водопады - необыкновенно живописное место, где проходили съёмки знаменитого фильма "А зори здесь тихие"(1972 г.).
Мраморный каньон - памятник культурного наследия России, официально включенный в этот список в 1998 г. Уникальный природный объект является также и памятником индустриальной истории четырех народов - карелов, шведов, русских и финнов. Подобного памятника, представляющего собой рукотворную "чашу" в сплошном массиве мрамора, прорезанного системой шахт, штолен и штреков, в Европе больше нет. Природное окружение каньона (бывшего карьера по добыче облицовочного и кальцитового мрамора) в значительной части состоит из представителей животного и растительного миров, занесенных в "Красную книгу" Карелии и России.
Ужин и ночлег в полевых условиях.
3 день
Завтрак.
Все вещи перевозит машина сопровождения, группа передвигается налегке.
Выезд по маршруту на велосипедах: оз. Маткаселькялампи - д. Киркколахти - д. Алалампи - п. Хямекоски (осмотр финской ГЭС) - Харлу, 42 км.
Посещение Единственного зоопарка в Карелии, где вы можете познакомиться с огромным разнообразием фауны России и других стран.
Исходя из условий маршрута, в пути горячий обед или перекус.
Посетив архитектурный комплекс бывшей финской ГЭС (1937 г.), Вы будете очарованы мощью воды и умением финских строителей использовать природные водопады, не нарушая баланс с природой.
Ужин в кафе на берегу Ладожского озера.
Стоимость тура на 1 человека в рублях: 16 400 рублей
При участии на арендованном велосипеде
* скидка при участии с личным велосипедом - 900 руб./чел.
В стоимость входит: транспортное обслуживание по программе; работа машины сопровождения; питание по программе; работа инструкторов; прокат снаряжения для велопохода: велосипеда, шлема, яркой жилетки; прокат снаряжения для лагеря: кострового снаряжения, палаток, теплоизоляционных ковриков.
За дополнительную плату:
Спальный мешок (температура комфорт +6°, экстрим 0°) - 300 руб./тур. Оплачивается при бронировании тура.
Страхование медицинских и иных непредвиденных расходов (от 50 руб./чел./сутки).
Группа: сборная, 12 - 16 человек
Мобильная связь:
Неустойчивый сигнал на протяжении маршрута. Просьба предупредить родных. Лучше «ловят» операторы «Мегафон» и «МТС».
Безопасность:
При движении группы по маршруту на велосипедах каждый участник одет в яркий веложилет и велошлем. Необходимо соблюдать ПДД и следовать инструкции по ТБ. Инструктор имеет право корректировать маршрут движения в зависимости от физической подготовки группы и погодных условий.
Физические нагрузки:
На данном веломаршруте необходима физическая подготовка, так как велопробеги довольно большие (до 40 км в день). Данное предложение не рекомендовано для людей с хроническими заболеваниями/травмами колен, суставов и т.п.
Общая характеристика трассы веломаршрута:
День первый. Маршрут проходит по лесовозным дорогам, встречается колея. Существенный перепад высот и, как следствие, большое количество спусков и подъёмов.
День второй. Первые 10 км участники преодолевают по грунтовой дороге (обработана грейдером), далее 4 км асфальта, затем 11 км лесовозной дороги с существенным перепадом высот.
День третий. Группа движется по лесовозной дороге, встречается колея и грунтовая дорога, обработанная грейдером. Существенный перепад высот.
