Плановый, походный, активный туризм в Советском Союзе, турбазы в СССР
Только одни театрализованные встречи с элементами карнавальных представлений заслуживают особого внимания.
В качестве основной идеи был взят комбинированный маршрут. Туристы сначала осматривали главные достопримечательности, памятники истории и природы, учились ходить по горной местности, проходили акклиматизацию, высотную адаптацию, период команда-образования во время радиальных и кольцевых выходов с начальной турбазы и только после этого, набравшись определенного опыта и туристских навыков отправлялись в основной линейный поход подробнее.
Самые массовые туристские маршруты проходили через горы к морю, сочетание отдыха в горах с отдыхом на мере приносит наибольший оздоровительный эффект. Турбазы в СССР принадлежали профсоюзам, путевки распределяли профсоюзные комитеты на предприятиях, туристы оплачивали чаще всего 30% стоимости путевки остальное доплачивали профсоюзы, редко люди оплачивали 50 и даже 10 % и 1% реализовывался через городские сети бюро путешествий за 100% стоимости. На путевке на маршруты через горы к морю было мелким шрифтом написано про горы и крупным про море.
Люди в названии путевок видели в основном слово море, реализаторы представления не имели куда они оформляют путевки. Туристы приезжали на турбазы с чемоданами с легкой городской одеждой и совсем не туристской обувью. Приходилось отправлять транспортом чемоданы на конечную турбазу на море, выдавать им на прокат рюкзаки, неудобные туристские ботинки и штормовки из тонкого брезента, которые быстро промокали, особенно быстро промокали старые выцветшие штормовки, фабричных туристских накидок на случай дождя тогда не было, а полиэтиленовая пленка была дефицитом, любая накидка в том числе из полиэтилена, защищает не только от дождя, но и от ветра и холода.
Фотографии маршрутов в Крыму и на Кавказе 1981 - 1989 годы
Плановый туризм напоминал конвейер по созданию услуг. Сначала чиновники в Москве, сотрудники Центрального совета по туризму и экскурсиям ВЦСПС (центральный орган профсоюзов) распределяли путевки на конкретные маршруты по городам, в городах местные чиновники распределяли путевки по предприятиям. Затем руководство предприятий и местные профсоюзы распределяли путевки конкретным сотрудникам.
На большинстве маршрутов заезды на начальную турбазу были ежедневно в том числе и на самый массовый в мире Всесоюзный маршрут 30, были еще и республиканские маршруты на которые приезжали туристы только из определенной республики. Туристы сами покупали билеты на поезд или самолет и самостоятельно заезжали на турбазу. В первый день в клубе турбазы проводилась вступительная беседа и знакомство с инструктором. На следующий день группа шла в однодневный тренировочный поход, после которого туристов встречал дежурный инструктор с компотом.
За день до выхода в основной поход или переезда на промежуточную турбазу, туристы делали стен газету и давали концерт, который проводился для групп заехавших позже, на концерте проводили шуточные сцены и читали стихи и пели песни собственного сочинения, вроде этих:
Я купил себе путевку 97 рублей,
лучше я купил веревку и повесился на ней.
Или:
Я инструктора любила,
думала, что женится.
А он ходит и смеется,
завтра группа сменится.
По прибытию на промежуточную турбазу или на приют на котором была дневка (2 ночи), группу встречала впереди идущая группа театрализованной встречей с элементами карнавального представления с розыгрышами, фокусами и миниатюрами. Реквизит выдавался сотрудниками турбазы или приюта, сценарии и всевозможные сценки менялись от встречи с ханским окружением до встречи с амазонками или пиратами, смотрите фотографии ниже. Перед выходом далее по маршруту или перед выходом в основной поход группа делала собственную встречу для сзади идущей группы, подробнее.
Далее начинался основной поход. Туристы укладывали в рюкзаки стеклянные банки с овощными консервами и куриной тушенкой, с говядиной и свининой были проблемы, правда на складе, как правило была китовая тушенка в металле, по калорийности и вкусу напоминала говядину (в СССР бала разрешена охота на китов). В рюкзаках были только продукты и личные вещи в руках всегда несли алюминиевый бетон со сливочным маслом.
Заканчивалась активная честь на берегу моря на конечной турбазе, где им вручался значок Турист СССР. После вручения вечером всей группой шли в ресторан отметить завершение поход. Ужин в ресторане со спиртным и живой музыкой стоил 8 - 10 рублей с человека, для инструктора это была неподъемная сумма и туристы, как правило, скинувшись оплачивали поход в ресторан инструктору. на следующий день туристы становились курортниками и группа сама собой распадалась.
Вторым по массовости после Тридцатки был 43 всесоюзный маршрут из Пятигорска в Сухуми, группы были по 60 человек. Туристы заезжали в Пятигорск, проводили там несколько дней, ходили на экскурсии, затем их везли в Теберду где были однодневные походы и тренировочный поход на три дня на перевал Эпчик с двумя ночевками в приюте. Далее туристы возвращались в Теберду, ночевали и их везли в Домбай, где группы маршрута делали тренировочный поход к кладбищу альпинистов и на Алибекский ледник. Далее туристов везли в Гоначхирское ущелье где они одну ночь проводили на Южном приюте. После чего туристов вели пешком через высокогорный Клухорский перевал (2781 метр над уровнем моря) на Южный приют, который находился в Абхазии, переночевав одну ночь на приюте туристов везли в Сухуми, где ни отдыхали одну неделю на берегу моря.
Третьим по массовости был маршрут из Псебая в Красную поляну, группы были по 40 человек. Но в восьмидесятые годы из-за опасностей в горах иго сделали кольцевым, начинался и заканчивался он в Псебае. По окончании активной части туристов транспортом везли в гостиницу на берегу моря, где они проводили неделю.
На Кавказе были маршруты с группами и по 20 человек, например всесоюзный 29 маршрут из Хадыженска через перевал Симашко в поселок Аше.
Современное состояние маршрутов на Кавказе - Маршруте 30 был восстановлен турфирмой СВ-Астур в 2001 году и успешно действует, 43 маршрут не работает из-за существующей границы, маршрут из Псебая сейчас называется №8 и по нему ходят редкие группы на Красную поляну автономно без приютов, также как и на 29 маршруте приюты не восстановлены.
Крымские плановые пешеходные маршруты времени СССР. Группы были по 20 человек. В 80-е годы действовали пешеходные маршруты: 23 с турбазы Ангарский перевал в Феодосию, 182 маршрут с турбазы Ангарский перевал в Судак. 22 маршрут из Бахчисарая в Ялту, 183 маршрут другим путем из Бахчисарая в Ялту, 26 маршрут из Бахчисарая в Севастополь. Все три маршрута начинались на турбазе Привал в Бахчисарае. 27 маршрут из Соколиного в Севастополь с турбазы Орлиный залет. 25 маршрут из Симферополя в Феодосию и 111маршрут из Симферополя в Алушту, оба маршрута начинались на турбазе Таврия в Симферополе. В некоторые годы с этой турбазы стартовали 3 и даже 4 маршрута.
Крымские маршруты имели названия, например 22 назывался по Горному Крыму, 183 По пещерным городам Крыма, 25 Партизанскими тропами Крыма, 182 по Восточному Крыму. В 1986 году пешеходные маршруты в Крыму не работали, произошла катастрофа на Чернобыльской станции и турбазы принимали пострадавших в Чернобыле.
Сегодня на крымских пеших маршрутах нет действующих приютов (частично функционирует стоянка Мангуп), по старым Великим советским тропам ходят не регулярные группы в автономном режиме, тропы частично заросли и осыпались.
Московская область. Как не покажется странным, но и здесь был плановый активный туризм, он был лыжным. Люди приезжали по путевка со всего Советского Союза в подмосковную турбазу Звенигород. Сначала были пешеходные экскурсии к дому Чехова в Звенигородский кремль и Саввино-Сторожевский монастырь, затем были однодневные тренировочные выходы на лыжах, затем шли в многодневный лыжный поход с ночевками в арендованных деревенских избах, шли правда не на широких туристских лыжах с полу-жестким креплением а на беговых.
Кроме того активные плановые маршруты в СССР были в Карпатах, Карелии, на Урале, Алтае, Байкале, в Казахстане, Киргизии, на Камчатке. Скорей всего маршруты были и в других частях Советского Союза, но автор перечислил только те регионы в которых работал лично, инструктором туризма.
Первое. Почти насильственно заставляют принимать рыбий жир, по мнению тогдашних властей в нем сконцентрирована энергия моря и солнца.
Второе. Массово начинается строительство фанерных турбаз, создаются пешеходные туристские маршруты. Так как наибольший оздоровительный эффект достигается при сочетании активного отдых в горах с отдыхом на море, турбазы строят в основном в Крыму и на Кавказе, создаются маршруты через горы к морю. Турбазы также были построены в Карелии, на Урале, Алтае, в Азиатских республиках, на Байкале.
Но турбаза без инструкторов по туризму все равно, что театр без актеров, своих инструкторов и школ подготовки инструкторов в СССР не было и тогда приняли решение пригласить инструкторов из Германии. Немецкие инструкторы обучали наших ребят работе, водили совместно туристские группы и составляли подробные географические карты местности где работали. Перед войной немецкие инструкторы, под разными предлогами, покинули Советский Союз и вернулись уже в составе горно-стрелковых дивизий.
У В. Высоцкого есть такие строчки:
А до войны вот этот склон,
Немецкий парень брал с тобою!
Он падал вниз, но был спасен,
А вот сейчас быть, может, он
Свой автомат готовит к бою.
В сороковые годы турбазы не работали. В пятидесятые и шестидесятые годы медленными темпами продолжилось строительство турбаз. В семидесятые продолжилось развитие. Наивысшего пика и величия турбазы достигли в восьмидесятые годы. Начиная с 1990 года начинается сокращение финансирования, группы становятся по несколько человек, заезды не каждый день, к концу 1993 года плановый туризм в СССР прекратил существовать.
Среди инструкторов почти всегда были краеведы, историки, преподаватели местных вузов и они читали лекции инструкторам по краеведению, истории, географии, геологии и так далее. Опытные инструкторы учили молодых методической работе, как в разных погодных условиях при определенном составе группы вести туристов по конкретным участкам маршрута. В конце занятий каждому инструктору предлагалось сделать экскурсионный рассказ по той теме которую он лучше знали или по той которую определял старший инструктор, а остальные слушали, таким образов происходил обмен опытом.
Радиорубка
В ней находился радист турбазы, который включал и выключал музыку, делал по репродуктору объявления, связывался в определенное время по рации с комендантами или заведующими приютов и туристских стоянок.
На некоторых турбазах фотографы давали инструктору фотоаппарат, тот фотографировал группу в трудно доступных местах и в удобное время передавал пленку фотографу, который привозил готовые фотографии группе. За разовую помощь фотографу инструктор получал от трех до пяти рублей, когда фотографировал сам, при больших группах, гонорар инструктора достигал месячной зарплаты.
На некоторых начальных турбазах были круглогодичные автобусные маршруты и туристов-автобусников размещали в капитальных корпусах в номерах со всеми удобствами. Такие маршруты были на турбазе Горная в Адыгее, турбазах, Орлиный залет, Привал и Таврия в Крыму. Туристы таких маршрутов посещали экскурсионные объекты и легко доступные памятники природы, туристы походных маршрутов называли таких экскурсантов матрасниками. Но места размещения имели не все турбазы, например крупнейшая турбазы Карелии Поляна не имела стационарных мест размещения, туристы на турбазе жили в палатках. Турбаза - это не гостиница, а совсем другое.
В Крыму была одна промежуточная турбазе Орлиный залет в селе Соколиное, сейчас турбаза используется, как база отдыха выходного дня. На этой турбазе останавливались на три дня 183 и 26 маршруты и на два дня 22 маршрут. На Кавказе было три промежуточные турбазы, на маршруте 30 была турбаза Кавказ в поселке Гузерипль, ныне эта турбаза не действует. На 43 маршруте была промежуточная турбаза Азгек в Теберде и тур-гостиница Крокус в Домбае, сейчас гостиница работает только в режиме гостиницы и персонал даже не в курсе, что в Крокусе останавливался, на три ночи, второй по массовости в СССР туристский маршрут номер 43.
После вручения значков, группа с инструктором шла купаться, в этот день группа еще оставалась сплоченной, разбредались и сбивались в небольшие кучки туристы только на следующий день. К тому-же была традиция в этот день вечером отмечать окончание похода в ресторане, там обменивались впечатлениям, вспоминали наиболее яркие моменты. Там туристы первый раз видели друг друга в красивой и модной городской одежде и бывало не узнавали друг друга. Если инструктор хорошо работал, как правило, туристы группы скидывались и вели инструктора в ресторан бесплатно. На следующий день инструктор уезжал на начальную турбазу и туристы фактически становились просто курортниками.
Готовили на приютах и стоянках на печах в целях экономии дров. в столовых были большие алюминиевые кастрюли Близко от приютов дрова быстро заканчивались м к концу сезона приходилось за ними далеко идти или в конце дневного перехода набирать дрова, привязывать их к рюкзакам и нести на стоянку, а туристы к концу дня и без того были уставшими. На многих приютах и стоянках был теннисный стол иногда волейбольная площадка, почти всегда костровая площадке, где вечером собирались туристы нескольких групп и пели песни под гитару.
В 7 часов утра на турбазах начинала звучать музыка, в основном туристской и походной тематики в исполнении бардов, редко популярная эстрадная, таким образов объявлялся подъем для туристов. В 07.15 туристы нехотя шля на спортивную площадку на зарядку. В 8 часов начинался завтрак в столовой турбазы, туристы самостоятельно брали на раздаче еду, а затем относили грязную посуду.
В 9 часов группы отправлялись на маршруты. Одна группа пешком уходила в основной многодневный поход или уезжала на промежуточную турбазу, а от туда, спустя несколько дней в основной поход, эту группу провожали туристы следующей, сзади идущей группы у которой в этот день была подготовка к основному походу и группа весь этот день проводила на турбазе. Остальные группы отправлялись в однодневные или двухдневные тренировочные походы.
Оставшаяся на турбазе группа, составляла меню продуктов в основной поход, готовила стен газету и прощальный концерт, получала в прокате снаряжение, как правило рюкзаки, штормовки, вкладыши для спальника (сами спальники хранились на приютах), алюминиевые бетоны для переноски сливочного масла, чехлы для матрасов в которых везли обратно прокатные вещи с конечной турбазы. Ближе к вечеру получали продукты на складе, делили их на кучки, укладывали в рюкзаки и шли на спортивную или танцевальную площадку встречать компотом возвращающееся из тренировочных походов группы.
В 19.00 был ужин, перед ужином для заезжающей в этот день группы, в туристском кабинете, старший или дежурный инструктор проводили вступительную беседу, иногда вместе с непосредственным инструктором группы. После ужина все обитатели турбазы шли в кинотеатр смотреть концерт уходящей в основной поход группы и читать стен газету, затем начинался вечер танцев.
В 23.00 радист турбазы выключал музыку и объявлял по громкоговорителю отбой для туристов. У инструкторов турбазы рабочий день продолжался. В 23.05 начиналась вечерняя планерка, затем инструкторы под руководством старшего инструктора шли на обход турбазы отправлять по номерам туристов и выпроваживать с территории турбазы местных молодых парней, напомню что в среднем 90% туристов были молодыми женщинами, которые и привлекали молодых местных часто подвыпивших.
Ближе к 24.00 у инструкторов турбазы заканчивался рабочий день и им разрешалось выпить спиртное, пиле далеко не все, но это было почти официальное разрешение, иногда в ночных инструкторских посиделках принимал участие и старший инструктор, например Мойкин Анатолий на турбазе Ангарский перевал в Крыму. На таких мероприятиях инструкторы также обменивались между собой опытом и просто общались, отдыхая от туристов.
Это кульминация, основное свершение, главные впечатления, самое значимое и красивое, победа над собой! Дымные костры и песни, романтические знакомства, самые высокие горы маршрута, пройденные горные перевалы, альпийские луга и снежники в середине лета, абсолютная тишина, веселый шум горных ручьев и рек. Каждый день достижение заветной цели, движение к конечной турбазе на берегу теплого моря, ради которой большинство туристов и купили эту путевку, с каждым часом похода море становилось все ближе.
После выхода в основной поход, минут через двадцать, делали подгоночный привал, но подгонять особо было нечего. Рюкзаки были брезентовые регулировалась только длинна лямок, поясных ремней не было, коврики и спальники туристы не несли они были на приютах. В рюкзаках были только личные вещи и банки с продуктами, часто в стеклянных банках, бывало несли спиртное тоже в стекле. Банки перемешивались с личной одеждой и нещадно били спины туристов. Опытные инструкторы несли в рюкзаке личный спальник или большую плоскую картонную коробку и спина была целой.
Первый дневной переход основного походы как правило был не большим, до 14.00 обычно приходили на стоянку или приют. Группа выстраивалась, рюкзаки ставили перед собой, инструктор сдавал рапорт коменданту или заведующему приют о том, что переход прошел без происшествий, туристы хором приветствовали хозяина приюта, тот объяснял где находятся умывальники, туалеты, вода, кухня, где что нельзя. Инструктор сдавал коменданту маршрутный лист и получал его только на следующий день, после успешной сдачи стоянки в надлежащем виде.
Готовили в основном походе туристы самостоятельно, в целях экономии дров на печах. Предыдущая группа оставляла следующей дрова для одной готовки, таким образом вновь прибывшие на стоянку могли быстро приготовить еду. Дежурные сразу после размещения начинали готовить, предварительно туристы приносили продукты из рюкзаков в хозяйственную палатку, в этой палатке размещался и инструктор, один, иногда были небольшие скандалы, почему инструктор живет один, а мы теснимся, но им объясняли, что вы в этих условиях находитесь чуть больше недели, а инструктор весь сезон и ему нужен полноценный отдых.
После обеда все кроме дежурных, с инструктором отправлялись собирать дрова для готовки, вечернего костра и следующей группы. Затем играли в теннис, волейбол, настольные игры, загорали, купались если рядом со стоянкой был водоем. После ужина шли на костровую площадку, пели песни под гитару, на первой стоянке часто выпивали, отмечая первый день основного похода, да и нести спиртное, обычно водку, один день было легче чем весь поход, общались с туристами других маршрутов, за редкими исключениями на стоянках и приютах одновременно находилось несколько групп.
Утром следующего дня у дежурных был ранний подъем, остальные вставали немного позже, собирали вещи, подметали в палатках, собирали мусор на территории, завтракали. Затем дежурные отмывали миски и ложки всей группы, посуду туристов мыли дежурные, что бы было с кого спросить и долго мыли двадцати литровые алюминиевые кастрюли сильно закопченные на печи, мыли внутри и снаружи, оттирали песком. Затем комендант тщательно проверял чистоту посуды и стоянки. Если с инструктором были не совсем хорошие отношения, а группа не оставляла ему пару банок тушенки или сгущенки, комендант долго не подписывал инструктору маршрутный лист, без которого он не мог вести группу дальше. Тем не менее, перед выходом со стоянки, группа выстраивалась, ставили рюкзаки перед собой и по команде инструктора хором говорили - спасибо коменданту за радужный прием, весело прощались с группой, которая еще собиралась, и покидали стоянку.
На плановых маршрутах в СССР была традиция приветствовать речовками встречные группы. Примерно на середине дневного перехода, особенно часто в Крыму, встречались две группы идущих на встречу. Выстраивались вдоль тропы, первая группа по команде инструктора говорила: физкульт-привет! Ей отвечали: привет, привет и маленький приветик! Далее туристы узнавали какие условия их ждут на стоянке, которую покинула одна группа и на которую шла другая, инструкторы обменивались служебной информацией. Затем начиналось речовки прощания: попутного ветра Вам в спины! Ответ был такой: а вам легких перышек пониже рюкзаков! В ответ звучало: камешки вам в кеды! Ответ: да чтоб Вас мухи покусали! (затоптали, обос…ли). Ответ: сушите наши матрасы! В ответ получали: мы вас видим вы нас тоже, День приятный и хороший, нам приятны (противны) Ваши рожи! И примирительный ответ: до встречи вскоре на Черном море.
Через два, три дня основного похода была обычно дневка, то есть группа проводила на стоянке две ночи. Во время дневки ходили в радиальный выход осматривать местную достопримечательность: на стоянке Баштановка в Крыму ходили в пещерный город Качи-Кальон, на стоянке Мангуп осматривали пещерный город Мангуп-кале, со стоянки Ай-Алексий поднимались на Караби-яйлу любоваться "лунным пейзажем", с приюта Фишт на маршруте 30 ходили на Малый ледник горы Фишт. На некоторых стоянках устраивали короткие театрализованные встречи следом идущей группы, на таких как Баштанова и Мангуп.
На большинстве маршрутов была, или промежуточная турбаза, или заброска продуктов, как на 30 маршруте забрасывали на приют Бабук-аул, на 182 маршруте забрасывали продукты машиной на стоянку Нижний Кок-Асан, которая находилась у одноименного каньона, его называют малый каньон Крыма. Таким образом туристы несли продукты только половину основного похода. По возможности основной поход облегчали, на сколько позволяла местность.
На последнем приюте, или стоянке маршрута, устраивали прощальный вечер, если не было магазина в районе крайней стоянки, его несли от последнего магазина. На 183 и 22 маршруте последней точкой был приют Ай-Петри с видом на Ялту, на 111 маршруте стоянка Демерджи, на 182 маршруте стоянка Карагач, на 30 маршруте приют Солох-аул, на 43 маршруте Южный приют.
Для инструкторов основной поход - это свобода, отрыв от начальства, возможность работать самостоятельно, совершенствовать профессиональное мастерство, улучшать свое материальное положение фотографируя туристов, подвозя на транспорте туристов на некоторых маршрутах, реализацией местному населению "лишних" дефицитных продуктов, которых реально выдавали больше чем было нужно.
Не всегда, но бывало, что сдружившаяся группа зимой, порой с инструктором, встречалась в Москве на туристском гусятнике. Гусятник - это сбор группы через несколько месяцев после возвращения домой. Для того, чтобы пообщаться, посмотреть фотографии, вспомнить о всех перенесённых вместе трудностях, приключениях, веселых событиях на маршруте. Просто вкусно поесть и выпить, попеть песни. Но вообще-то «гусятник» — это главным образом вечер воспоминаний.
Статья и фотографии Бориса Вислогузова
Отзывы и замечания по статье просим присылать на boris@svastour.ru
Крымский писатель и краевед Роман Морженков
Отличная статья! Детально подробная. Для потомков это будет важно.
Иван Васильевич Бормотов. Бывший директор 30-го всесоюзного маршрута
Борис. Очень хорошая и подробная статья о структуре и работе маршрутов планового туризма. Чувствуется, что ее писал человек, который работал инструктором на плановых туристских маршрутах.
Туризм в СССР на БАМе